TZR50R レストア・再生車両です。最初はボロボロの状態でしたが、タンク、ラジエーター、ピストン、フロントフォークを中古の部品に交換しました。デイトナの社外シリンダーが最初から装着してありました。一度は動くようになりましたが、CDIの不良のためか不動となり、現在は自宅に飾ってます。タンクは凹んでいたため、他の車両のタンクを使用。その為、メインキーとタンクキーは違います。タンクの錆びとりは行っており点滴にてエンジン始動したため、タンク内にはガソリンは一度も入れておりません。リアカウルもシングルシート社外品に交換しています。古い車両のため、理解できる方・整備できる方へ販売したいと思います。ノークレーム・ノーリターンでお願いします。

ミニバイク耐久レース 07秋

【TZR50R】７年放置のバイクをレストア開始！ part2【エンジン始動編】

TZR50R 4EU 実動車両 乗り出すには整備が必要です！ 鍵、書類有 検索 ヤマハ TZM50R RZ50 NSR50 NS-1 ガンマ50(50cc以下)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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【TZR50R】7年放置のバイクレストア　part4 少しだけ乗る【リア周り整備編】

2スト TZR50R レストア済みも現在は不動 - バイク

TZR50Rメンテナンス記録（ヤマハ TZR50R）by manu_chao - みんカラ

94 TZR50R☆希少車☆レストア・カスタムに如何ですか♪レプリカ(ヤマハ)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

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【TZR50R】7年放置のバイクレストア part4 少しだけ乗る【リア周り整備編】 - YouTube

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